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中国车企“扫货”海外闲置产能_蜘蛛资讯网

停产，这里曾组装过福特蒙迪欧等多款经典车型，自2024年起，巴伦西亚工厂仅生产福特Kuga一款车型。受此影响，2025年该工厂产量同比下降17.6%至9.85万辆，远低于其40万辆的设计年产能。　　近年来，海外市场对中国产汽车关税不断加码，其中中国电动汽车在欧盟市场的综合税负最高可达45.3%。　　面对高额关税带来的巨大成本压力，直接或通过股权合作使用现有闲置工厂，成为中国车企海外扩张的主流选项。

一步干预的迹象。　　“我认为这是财务省通过日本央行进一步抛售美元兑日元，”外汇销售和交易部总经理Neil Jones表示。“如果财务省想发出明确的信号，就需要将美元兑日元汇率压至155以下，甚至153.50以下，或许可以设定150的目标价位。”　　高盛集团分析师表示，如果依照上周的干预规模，日本还有可再出手30次的火力，但预计官员们将保存储备，并在更有效的时机介入。　　2024年，在日元跌至160

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发布时间：00:34:14